Название статьи:
Экспертное исследование обзорности с места водителя транспортных средствах категории М1
Авторы: Гольчевский В.Ф., кандидат технических наук, доцент, кафедра автотехнической экспертизы и автоподготовки, Восточно-Сибирский иститут МВД России, г. Иркутск, Российская Федерация,
gvf.65@mail.ru В рубрике:
СУДЕБНО-ЭКСПЕРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Год: 2021 Номер журнала: 4
Страницы: 104-115
Тип статьи: Научная статья
УДК: 343.98
DOI: 10.17150/2411-6122.2021.4.104-115
Аннотация:
В настоящее время в России автомобильный парк составляет 55 млн автотранспортных средств, из которых 45 млн легковые автомобили. Наряду с ежегодным снижением количества ДТП эта проблема остается весьма актуальной, число погибших превышает 16 тыс., а травмированных 190 тыс. чел. Одним из самых распространенных видов ДТП является наезд на пешеходов, которые происходят как по вине водителей так и самих пешеходов. Проведенные исследования позволили установить влияние обзорности с места водителя современных транспортных средств категории М1 на данный вид ДТП. Исследование обзорности с места водителя, а именно определение углов непросматриваемых зон, образуемых стойками переднего окна, производится на одном из флагманов японской автомобильной промышленности Toyota Land Cruiser 200. В ходе исследований установлено, что угол непросматриваемых зон, образуемых передними стойками кузова ряда современных автомобилей превышает установленное гостом значение на 30 %. Рекомендовано проведение следственного эксперимента по оценке обзорности с места водителя при рассмотрении обстоятельств ДТП, связанных с наездом на пешехода.
Ключевые слова: дорожно-транспортное происшествие, транспортное средство, водитель, пешеходы, наезды, непросматриваемые зоны, обзорность, следственный эксперимент
Список цитируемой литературы: - Темняков Д.А. Социально-педагогические особенности обеспечения безопасности пожилых пешеходов / Д.А. Темняков, Д.В. Зражевский // Вестник ГОУ ДПО ТО «ИПК и ППРО ТО». Тульское образовательное пространство. - 2020. - № 2. - С. 129-134.
- Мариновский Р.А. Защита первичной информации дорожно-транспортных происшествий для автотехнических экспертиз / Р.А. Мариновский // Пробелы в российском законодательстве. - 2009. - № 2. - С. 67-70.
- Кисляков С.В. Совершенствование организации проведения следственного эксперимента на первоначальном этапе расследования дорожно-транспортного происшествия с причинением вреда здоровью человека / С.В. Кисляков // Вестник Владимирского юридического института. - 2015. - № 4 (37). - С. 91-94.
- Методика обоснования параметров «треугольника видимости», обеспечивающего безопасность пешеходов / В.А. Городокин, В.Д. Шепелев, З.В. Альметова, А.А. Шеремет // Транспорт. Транспортные сооружения. Экология. - 2018. - № 3. - С. 26-34.
- Суворов Ю.Б. Судебная дорожно-транспортная экспертиза. Экспертное исследование технического состояния дорог, дорожных условий на месте дорожно-транспортного происшествия / Ю.Б. Суворов. - Москва : Изд-во ИПК РФЦСЭ, 2007. - 125 с.
- Амбарцумян В.В. Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения в городах : дис. д-ра техн. наук / В.В. Амбарцумян . - Ереван, 2000. - 386 с.
- Злобина Н.И. Повышение эффективности исследования наезда на пешехода / Н.И. Злобина, Г.А. Денисов // Перспективы науки-2016 : материалы III междунар. заоч. конкурса науч.-иссл. работ. - Казань, 2016. - С. 280-283.
- Зубенко Е.В. Особенности проведения занятий по тактике следственного эксперимента со слушателями профессионального обучения системы МВД России / Е.В. Зубенко // Криминалистика: вчера, сегодня, завтра. - 2016. - № 7. - С. 106-117.
- Гольчевский В.Ф. О необходимости экспертного исследования обзорности с места водителя при дорожно-транспортных происшествиях / В.Ф. Гольчевский, К.И. Бузина // Уголовное судопроизводство: проблемы теории и практики. - 2019. - № 2. - С. 59-64.